<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: BSD Junction &amp; Defensive Driving</title>
	<atom:link href="http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/</link>
	<description>A Directory of Wonderful Things</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Jun 2010 04:21:16 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: sule</title>
		<link>http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/comment-page-1/#comment-14787</link>
		<dc:creator>sule</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 04:21:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serpong.org/?p=31#comment-14787</guid>
		<description>juga bagi pengguna jalan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>juga bagi pengguna jalan</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mija</title>
		<link>http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/comment-page-1/#comment-12603</link>
		<dc:creator>mija</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 19:47:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serpong.org/?p=31#comment-12603</guid>
		<description>It is dengerous for driving the car</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>It is dengerous for driving the car</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mija</title>
		<link>http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/comment-page-1/#comment-12602</link>
		<dc:creator>mija</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 19:30:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serpong.org/?p=31#comment-12602</guid>
		<description>Saya setuju sekali tuh, sistem arus masuk dan keluar kendaraan model begini sangat berbahaya. Kenapa Pemda Banten memberi izin pengelolahan mall dengan sistem arus masuk keluar kendaraan yang membahayakan nyawa  si pengemudi maupun petugas mall. Saya juga setuju untuk kenyamanan jalan, dibuat saja underpass. Lantaran ketidaknyamanan ini juga mungkin yang mengakibatkan BSD Junction sekarang sangat sepi pengunjung, kehilangan banyak sekali tenant, dan kelihatannya sih gak punya prospek lagi untuk berkembang kalau tidak segera dibenahi ketidaknyamanan ini. Untuk Pemda, mohon lebih mempertimbangkan kepentingan kenyamanan pengguna jalan masyarakat luas dalam hal memberi izin suatu mall atau trade center.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Saya setuju sekali tuh, sistem arus masuk dan keluar kendaraan model begini sangat berbahaya. Kenapa Pemda Banten memberi izin pengelolahan mall dengan sistem arus masuk keluar kendaraan yang membahayakan nyawa  si pengemudi maupun petugas mall. Saya juga setuju untuk kenyamanan jalan, dibuat saja underpass. Lantaran ketidaknyamanan ini juga mungkin yang mengakibatkan BSD Junction sekarang sangat sepi pengunjung, kehilangan banyak sekali tenant, dan kelihatannya sih gak punya prospek lagi untuk berkembang kalau tidak segera dibenahi ketidaknyamanan ini. Untuk Pemda, mohon lebih mempertimbangkan kepentingan kenyamanan pengguna jalan masyarakat luas dalam hal memberi izin suatu mall atau trade center.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Gunadi</title>
		<link>http://www.serpong.org/2007/02/05/bsd-junction-defensive-driving/comment-page-1/#comment-379</link>
		<dc:creator>Gunadi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 06:25:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serpong.org/?p=31#comment-379</guid>
		<description>Dear All,

Desain untuk masuk mobil ke BSD Junction adalah salah dimana kita menganut sistem jalan sebelah kiri sehingga sisi kanan sebelah untuk kendaraan lebih cepat. Posisi BSD junction baik dari arah Tangerang maupun Serpong adalah disisi kanan sehingga bila seseorang berkendaraan akan masuk BSD Junction harus melambatkan kendaraannya, demikian sebaliknya untuk kendaraan keluar hal ini berlawanan dengan sistem berkendara sebelah kiri.
Ditambah lagi dengan adanya beton pembatas jalan disisi keluar BSD Junction arah Tangerang dan petugas pengarah kendaraan keluar arah Serpong yang seenak melambatkan kendaraan dan memasang &quot;Orange cone&quot;, hal ini sangat berbahaya baik bagi pengemudi kendaraan, kendaraan keluar dan petugas tersebut.
Mungkin suatu saat bisa saja terjadi kendaraan menabrak beton pembatas jalan tersebut maupun tabrakan antara kendaraan yang melintas dengan yang keluar atau tertabraknya petugas tersebut.
Terlebih lagi Jalan Pahlawan Seribu lokasi BSD Junction tersebut sangat ramai dan merupakan jalan lintas propinsi ditambah lagi adanya kendaraan yang dari Jalan Sutopo.
Solusi terbaik adalah meniadakan pintu masuk maupun pintu keluar BSD Junction tersebut. Pengunjung Junction dapat memarkir kendaraannya di ITC BSD. Bila pengelola BSD Junction tetap menginginkan adanya lahan parkir maka bisa di buat underpass antara ITC BSD dengan BSD junction, sehingga semua kendaraan baik yang masuk dan keluar melalui ITC BSD dan underpass.

Salam.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dear All,</p>
<p>Desain untuk masuk mobil ke BSD Junction adalah salah dimana kita menganut sistem jalan sebelah kiri sehingga sisi kanan sebelah untuk kendaraan lebih cepat. Posisi BSD junction baik dari arah Tangerang maupun Serpong adalah disisi kanan sehingga bila seseorang berkendaraan akan masuk BSD Junction harus melambatkan kendaraannya, demikian sebaliknya untuk kendaraan keluar hal ini berlawanan dengan sistem berkendara sebelah kiri.<br />
Ditambah lagi dengan adanya beton pembatas jalan disisi keluar BSD Junction arah Tangerang dan petugas pengarah kendaraan keluar arah Serpong yang seenak melambatkan kendaraan dan memasang &#8220;Orange cone&#8221;, hal ini sangat berbahaya baik bagi pengemudi kendaraan, kendaraan keluar dan petugas tersebut.<br />
Mungkin suatu saat bisa saja terjadi kendaraan menabrak beton pembatas jalan tersebut maupun tabrakan antara kendaraan yang melintas dengan yang keluar atau tertabraknya petugas tersebut.<br />
Terlebih lagi Jalan Pahlawan Seribu lokasi BSD Junction tersebut sangat ramai dan merupakan jalan lintas propinsi ditambah lagi adanya kendaraan yang dari Jalan Sutopo.<br />
Solusi terbaik adalah meniadakan pintu masuk maupun pintu keluar BSD Junction tersebut. Pengunjung Junction dapat memarkir kendaraannya di ITC BSD. Bila pengelola BSD Junction tetap menginginkan adanya lahan parkir maka bisa di buat underpass antara ITC BSD dengan BSD junction, sehingga semua kendaraan baik yang masuk dan keluar melalui ITC BSD dan underpass.</p>
<p>Salam.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
